滾動(dòng)軸承的裝配工作開始之前，首先需要對滾動(dòng)軸承進(jìn)行清洗，保持其干凈整潔；然后對滾動(dòng)軸承進(jìn)行檢查，按照其裝配要求進(jìn)行裝配。
1、首先將滾動(dòng)軸承中殘留的潤滑脂及防銹油清除干凈。
　　2、先用煤油沖洗滾動(dòng)軸承，再用汽油洗凈，并用干凈的布擦干。
　　3、也可用其它清洗劑清洗，并將軸承用布擦干凈。
　　4、切記，不要用臟油或臟布、棉紗清洗或擦干軸承。
滾動(dòng)軸承的裝配原則：根據(jù)軸承結(jié)構(gòu)、尺寸大小、工作條件和軸承部件的配合性質(zhì)而定，裝配時(shí)的壓力應(yīng)直接加在待配合的套圈端面上，不允許通過滾動(dòng)體傳遞壓力。滾動(dòng)軸承的裝配一般有壓入裝配法、溫差裝配法及工頻感應(yīng)加熱器等。
1、滾動(dòng)軸承不宜從機(jī)件上拆下，如必須拆下時(shí)，應(yīng)選用正確的工具和方法。
　　2、在裝配滾動(dòng)軸承前，應(yīng)根據(jù)滾動(dòng)軸承的防銹方式，選用適當(dāng)?shù)那逑磩┖头椒ㄇ逑礉崈簟?br/>　　3、在裝配前應(yīng)用內(nèi)、外徑千分尺檢查軸承套的內(nèi)徑及軸頸的直徑，其配合公差必須符合圖紙要求。
　　4、滾動(dòng)軸承裝在對開式軸承座內(nèi)，軸承蓋和軸承座的結(jié)合面間應(yīng)無間隙，但軸承外圈與軸承座兩側(cè)的瓦口處應(yīng)留出一定的間隙。瓦口的側(cè)間隙可用塞尺測量檢查，如果間隙太小或出現(xiàn)“夾幫”現(xiàn)象時(shí)，可用刮刀刮削，為間隙，并符合表《滾動(dòng)軸承與對開軸承座的間隙》。

深溝球軸承
具有轉(zhuǎn)速高、精度高、噪聲振動(dòng)小，主要承受徑向載荷的深溝球軸承具有如下幾個(gè)特點(diǎn)：
(1)它由一個(gè)外圈、一個(gè)內(nèi)圈、一組鋼球和一組保持架組成。
(2)它主要承受純徑向載荷，也可以承受聯(lián)向載荷。當(dāng)其承受純徑向載荷的時(shí)候，其接觸角為零；當(dāng)其具有較大徑向游戲時(shí)，即具有角接觸軸承性能，可以承受較大的軸向載荷。深溝球軸承摩擦系數(shù)小、極限轉(zhuǎn)速高，所以當(dāng)軸向載荷高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，它比推力軸承更具有優(yōu)越性。但是由于它的調(diào)心性能有限，所以軸承安裝的同心度要高，否則會影響其運(yùn)轉(zhuǎn)的平衡性，增加軸承應(yīng)力，從而縮短工作壽命。
(3)深溝球軸承結(jié)構(gòu)簡單，相比其它易于達(dá)到較高精度，故可以成批量生產(chǎn)。除常規(guī)型號外，它還有各種結(jié)構(gòu)變型，如帶防塵蓋深溝球軸承、帶橡膠圈深溝球軸承以及有止動(dòng)槽深溝球軸承等等。

調(diào)心球軸承
具有轉(zhuǎn)速較高、調(diào)心功能，但剛性差、耐沖擊和抗振能力差的調(diào)心球軸承具有如下幾個(gè)特點(diǎn)：
1)常見的調(diào)心球軸承是雙列調(diào)心球軸承，有一個(gè)大球面溝道外圈、一個(gè)雙溝內(nèi)圈、兩列鋼球和保持架組成。
2)調(diào)心球軸承的特性是具有調(diào)心性能，適用于軸易出現(xiàn)繞曲的傳動(dòng)軸承等方面。
3)調(diào)心球軸承內(nèi)外圈的軸線傾斜度不能大于3°。
4)適用于轉(zhuǎn)速不高、對噪聲和振動(dòng)無嚴(yán)格要求且不便裝卸的場合。
5)調(diào)心球軸承還有單列滿球(無保持架)帶雙面防塵蓋結(jié)構(gòu)。這種軸承孔徑不大于10mm，常用于飛機(jī)機(jī)架構(gòu)建中，如操縱機(jī)翼、尾翼的連桿兩端。一次性潤滑，封裝后不能再潤滑和更換。

尺寸檢查
編輯
由于薄壁外圈在加工過程中可能不圓,所以沖壓滾針軸承尺寸精度在安裝前無法檢驗(yàn)。只有當(dāng)壓入到具有推薦公差極限的軸承座孔中時(shí),軸承才可達(dá)到所必需的幾何精度。
滾針軸承的內(nèi)切圓直徑偏差的檢查方法如下:
(1)把軸承壓入環(huán)規(guī)中(壁厚≥20mm),環(huán)規(guī)的尺寸按表2的規(guī)定。
(2)用圓柱形通規(guī)和止規(guī)檢查軸承的內(nèi)切圓直徑
http://www.douhaha.cn