SKF全球技術(shù)中心(中國)
全球技術(shù)中心·中國于2010年5月在上海成立，重點關(guān)注產(chǎn)品開發(fā)，以進一步加大SKF全球技術(shù)研發(fā)中心及實驗室的網(wǎng)絡(luò)覆蓋。該中心的目標(biāo)是全力推動國際與區(qū)域發(fā)展，使創(chuàng)新及技術(shù)知識更貼近于中國客戶。SKF全球技術(shù)中心在中國的成立，不僅便于我們滿足本地客戶的需求，更利于我們搶占市場先機。
作為SKF技術(shù)中心全球網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分, SKF全球技術(shù)中心(中國) 憑借的知識人才， 的設(shè)備及SKF百年行業(yè)經(jīng)驗， 為客戶的設(shè)計和生產(chǎn)提供的技術(shù)知識和分析結(jié)果，源源不斷傳遞SKF的工程知識。該中心目前80%的職能將服務(wù)于中國的本地市場，另外20%資源將支持SKF集團的全球項目。
至2015年， SKF全球技術(shù)中心（中國）占地面積擴展至 3,00-5000平方米，功能將擴展至產(chǎn)品研發(fā)，工程服務(wù)，測試中心，使用評估，全球冶金化學(xué)實驗室以及制造工藝研發(fā)及支持，以此確保我們能根據(jù)客戶當(dāng)前的需求和未來的趨勢，不斷開發(fā)有附加值的解決方案， 同時不斷豐富工程知識，促進SKF在中國及東北亞地區(qū)市場的發(fā)展。SKF集團在全球范圍內(nèi)注重特定、持續(xù)以及重過程、重項目的工程發(fā)展，全球技術(shù)中心（中國）將為中國客戶、經(jīng)銷商及雇員展示SKF雄厚的知識與技術(shù)實力，以支持集團的發(fā)展

軸承特性：
高承載能力 
剛度高； 
允許徑向位移 （圖 1） 
除了帶內(nèi)圈和外圈法蘭的軸承外。 
低摩擦 （滾子端面 / 法蘭接觸區(qū)） 
開放式法蘭設(shè)計 （圖 2），與滾子端設(shè)計和表面光潔度共同促進潤滑油膜形成，帶來較低的摩擦和較高的軸向基本額定載荷。 
使用壽命長 
滾子對數(shù)曲線輪廓減少了滾子/滾道接觸處的邊緣應(yīng)力（圖 3）以及對不對中和軸撓曲的靈敏度。 
提高運行可靠性 
滾子和滾道接觸面的表面光潔度有利于流體動壓潤滑油膜的形成。 
可分離和互換 
SKF 圓柱滾子軸承的分離組件是可互換的（圖 4）。 這樣便于安裝、拆卸和維護檢驗。 
除了本節(jié)介紹的軸承外，SKF 還供應(yīng)適用于應(yīng)用要求的圓柱滾子軸承。 其類型涵蓋：

如果軸承在運行中我們該如何判斷軸承是否損壞那？
  那么，當(dāng)軸承有異常時，我們?nèi)绾胃鶕?jù)聲音去辨別其運轉(zhuǎn)情況呢？今天，就給大家分享一下聽聲音的技巧，供大家參考！
  （1）“咝咝”的聲音——是軸承內(nèi)缺少油脂所致
  油的粘度應(yīng)高些，填充空隙在1/2~1/3之間。潤滑油面的高度一般不超過的一個鋼球的中心線。
  （2）“咝咝、沙沙”的聲音——設(shè)備停機時間過長或是軸承徑向間隙過小，形成不了良好的潤滑油膜，應(yīng)清洗調(diào)整。
  （3）“嘩嘩”的聲音中有周期性的“嗬羅，嗬羅”聲音——表明內(nèi)外圈滾道出現(xiàn)傷痕、溝槽、銹蝕斑點等。
  （4）“哽哽”的聲音，且不連續(xù)——說明滾動軸承保持架或內(nèi)外圈有裂紋，經(jīng)過運轉(zhuǎn)沖擊，裂紋加深加大，是潤滑不良所致。
  （5）“嚓嚓”的聲音，且不規(guī)律、不均勻——則說明裝配或保養(yǎng)時掉入雜物，如鐵屑、砂?；驖櫥筒桓蓛?、加油時帶入的雜質(zhì)。
  （6）“沙沙”連續(xù)且不規(guī)則的聲音——有可能是內(nèi)圈有軸配合過松，或外圈與軸承孔配合過松所致。
  （7）“刺耳的嘯叫”聲音，且設(shè)備振動也較大——是潤滑不良，干摩擦，或滾動件局部接觸過緊，內(nèi)外滾道偏斜，軸承外圈配合過緊等引起。
  （8）“咯吧、咯吧”的尖叫聲——說明滾珠或滾棒破裂，破壞了正常潤滑所致。
  （9）“哐當(dāng)、哐當(dāng)”的敲擊聲——潤滑軸承與軸之間的間隙過大，機器運轉(zhuǎn)時，在交變力的作用下，軸在軸承中跳動，潤滑油流失較快，不能形成適當(dāng)?shù)挠湍に隆?br/>  （10）“咣！咣！咣！”的聲音——滑動軸承停機時間過長，軸承潤滑油流失，在啟動時未形成完整的油膜，將軸“托”起來，導(dǎo)致軸頸與軸承相互接觸碰

假冒軸承的6種判斷方法
  1. 外包裝是否明晰。一般情況下，正廠都有自己的設(shè)計人員對外包裝進行設(shè)計，并且安排生產(chǎn)條件過關(guān)的工廠進行制作生產(chǎn)，因此包裝無論從線條到色塊都非常清晰，毫不含糊。
  2. 看合格證是否規(guī)范。比如軸瓦的合格證里是有水印的，水印里面還是有“ZWZ”字樣；洛軸的合格證上有防偽標(biāo)識號等等。
  3. 鋼印字是否清晰。在軸承體上會印有字樣、標(biāo)號等。字體非常小，但是正廠出品大都使用鋼印技術(shù)，而且在未經(jīng)過熱處理之前就進行壓字，因此字體雖然小，但是凹得深，非常清晰。而仿冒產(chǎn)品的字體非但模糊，由于印字技術(shù)粗糙，字體浮于表面，有些甚至輕易地就可以用手抹去。比如NSK軸承上的鋼印用手摸的話毫無觸感，但如果用指甲刮一下，是可以感覺到鋼印的存在的，而仿造軸承，鋼印要么凸出來要么凹進去。
  4. 看軸承整體狀況。首先看外觀質(zhì)量，是否存在加工質(zhì)量差、圓跳動明顯等現(xiàn)象；是否有渾濁油跡，國產(chǎn)軸承有明顯油跡和防銹油的味道，原裝進口軸承則幾乎看不到防銹油的痕跡；是否貨真價實，有CAK的內(nèi)孔沒錐狀，2RS的只有單邊密封等明顯規(guī)格型號的錯誤。
  5. 看金屬光澤。軸承倒角在熱處理之后是不再進行拋光的，的倒角相當(dāng)光滑，呈灰色的金屬光澤，而假貨要么是倒角不光滑，要么是顏色不是灰色的金屬光澤。
  6. 聽聲音辨別。左右握住軸承體內(nèi)套，右手撥動外套使其旋轉(zhuǎn)，聽聲音是否有雜響。假冒偽劣產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中難免會摻進沙子等雜質(zhì)，因此旋轉(zhuǎn)時會發(fā)出雜響，這是和嚴格進行生產(chǎn)標(biāo)準的之間的不同。
http://www.douhaha.cn