在 20°C（70°F）的環(huán)境溫度下工作的帶有固態(tài)油的軸承和軸承單元（表 2）的推薦極限轉(zhuǎn)速受連續(xù)工作溫度 85 °C (185 °F)限制。 環(huán)境溫度是指距離軸承位置近的溫度，不一定是房間溫度。 
如需表 2 中未列出的軸承類型或變型，請聯(lián)系 SKF 應(yīng)用工程服務(wù)部門。
環(huán)境溫度超過 20 °C (70 °F)時，應(yīng)使用折減系數(shù) f 減小速度限值T （圖 1）。
計算實例
6208/W64 深溝球軸承在 50 °C（120 °F）的環(huán)境溫度中運行。 減速限值是什么？
20 °C 時建議使用的速度限值 (70 °F) 環(huán)境溫度 
根據(jù)表 2： 速度值 ndm = 300 000 mm/min（具有沖壓金屬保持架的單列深溝球軸承） 
尺寸： d = 40 mm, D = 80 mm 
n = 300 000 / dm = 300 000 / (0.5 (40 + 80)) = 5 000 r/min 
50 °C 時的折減 (120 °F) 環(huán)境溫度 
根據(jù)圖表 1： 速度折減系數(shù) fT ≈ 0.53 
n已減少 = 5 000 fT = 5 000 x 0.53 = 2 650 r/min

如果軸承在運行中我們該如何判斷軸承是否損壞那？
  那么，當(dāng)軸承有異常時，我們?nèi)绾胃鶕?jù)聲音去辨別其運轉(zhuǎn)情況呢？今天，就給大家分享一下聽聲音的技巧，供大家參考！
  （1）“咝咝”的聲音——是軸承內(nèi)缺少油脂所致
  油的粘度應(yīng)高些，填充空隙在1/2~1/3之間。潤滑油面的高度一般不超過的一個鋼球的中心線。
  （2）“咝咝、沙沙”的聲音——設(shè)備停機時間過長或是軸承徑向間隙過小，形成不了良好的潤滑油膜，應(yīng)清洗調(diào)整。
  （3）“嘩嘩”的聲音中有周期性的“嗬羅，嗬羅”聲音——表明內(nèi)外圈滾道出現(xiàn)傷痕、溝槽、銹蝕斑點等。
  （4）“哽哽”的聲音，且不連續(xù)——說明滾動軸承保持架或內(nèi)外圈有裂紋，經(jīng)過運轉(zhuǎn)沖擊，裂紋加深加大，是潤滑不良所致。
  （5）“嚓嚓”的聲音，且不規(guī)律、不均勻——則說明裝配或保養(yǎng)時掉入雜物，如鐵屑、砂?；驖櫥筒桓蓛?、加油時帶入的雜質(zhì)。
  （6）“沙沙”連續(xù)且不規(guī)則的聲音——有可能是內(nèi)圈有軸配合過松，或外圈與軸承孔配合過松所致。
  （7）“刺耳的嘯叫”聲音，且設(shè)備振動也較大——是潤滑不良，干摩擦，或滾動件局部接觸過緊，內(nèi)外滾道偏斜，軸承外圈配合過緊等引起。
  （8）“咯吧、咯吧”的尖叫聲——說明滾珠或滾棒破裂，破壞了正常潤滑所致。
  （9）“哐當(dāng)、哐當(dāng)”的敲擊聲——潤滑軸承與軸之間的間隙過大，機器運轉(zhuǎn)時，在交變力的作用下，軸在軸承中跳動，潤滑油流失較快，不能形成適當(dāng)?shù)挠湍に隆?br/>  （10）“咣！咣！咣！”的聲音——滑動軸承停機時間過長，軸承潤滑油流失，在啟動時未形成完整的油膜，將軸“托”起來，導(dǎo)致軸頸與軸承相互接觸碰

現(xiàn)如今軸承是一種為常見的一種機械設(shè)備的零部件，軸承的主要功能是支撐機械旋轉(zhuǎn)體，降低其運動過程中的摩擦系數(shù)，并保證其回轉(zhuǎn)精度。
  在《中國軸承制造行業(yè)產(chǎn)銷需求預(yù)測與轉(zhuǎn)型升級分析報告》數(shù)據(jù)顯示，2009-2013年中國軸承制造行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值呈逐年增長的態(tài)勢。2013年行業(yè)實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值2493.63億元，同比增長了12.92%。
  對近五年來的數(shù)據(jù)進行分析發(fā)現(xiàn)，2009-2013年中國軸承制造行業(yè)銷售收入也呈逐年增加的態(tài)勢。2013年，實現(xiàn)銷售收入2490.12億元，同比增長11.80%。
  我國軸承工業(yè)飛速發(fā)展，軸承品種由少到多，產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平從低到高，行業(yè)規(guī)模從小到大，已經(jīng)形成了產(chǎn)品門類基本齊全、生產(chǎn)布局較為合理的生產(chǎn)體系。
  隨著軸承的增多，也會出現(xiàn)很多假冒偽劣的商販子以次充好，然后銷售給商家，從而導(dǎo)致本質(zhì)上軸承還是機械零部件的壽命減短。

假冒軸承的6種判斷方法
  1. 外包裝是否明晰。一般情況下，正廠都有自己的設(shè)計人員對外包裝進行設(shè)計，并且安排生產(chǎn)條件過關(guān)的工廠進行制作生產(chǎn)，因此包裝無論從線條到色塊都非常清晰，毫不含糊。
  2. 看合格證是否規(guī)范。比如軸瓦的合格證里是有水印的，水印里面還是有“ZWZ”字樣；洛軸的合格證上有防偽標(biāo)識號等等。
  3. 鋼印字是否清晰。在軸承體上會印有字樣、標(biāo)號等。字體非常小，但是正廠出品大都使用鋼印技術(shù)，而且在未經(jīng)過熱處理之前就進行壓字，因此字體雖然小，但是凹得深，非常清晰。而仿冒產(chǎn)品的字體非但模糊，由于印字技術(shù)粗糙，字體浮于表面，有些甚至輕易地就可以用手抹去。比如NSK軸承上的鋼印用手摸的話毫無觸感，但如果用指甲刮一下，是可以感覺到鋼印的存在的，而仿造軸承，鋼印要么凸出來要么凹進去。
  4. 看軸承整體狀況。首先看外觀質(zhì)量，是否存在加工質(zhì)量差、圓跳動明顯等現(xiàn)象；是否有渾濁油跡，國產(chǎn)軸承有明顯油跡和防銹油的味道，原裝進口軸承則幾乎看不到防銹油的痕跡；是否貨真價實，有CAK的內(nèi)孔沒錐狀，2RS的只有單邊密封等明顯規(guī)格型號的錯誤。
  5. 看金屬光澤。軸承倒角在熱處理之后是不再進行拋光的，的倒角相當(dāng)光滑，呈灰色的金屬光澤，而假貨要么是倒角不光滑，要么是顏色不是灰色的金屬光澤。
  6. 聽聲音辨別。左右握住軸承體內(nèi)套，右手撥動外套使其旋轉(zhuǎn)，聽聲音是否有雜響。假冒偽劣產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中難免會摻進沙子等雜質(zhì)，因此旋轉(zhuǎn)時會發(fā)出雜響，這是和嚴(yán)格進行生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的之間的不同。
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