帶有固態(tài)油的軸承的溫度限值可受到以下因素影響：
軸承套圈和滾動(dòng)體的尺寸穩(wěn)定性 
保持架 
密封件 
固態(tài)油 
關(guān)于軸承圈、滾動(dòng)體、保持架和密封件的限制，請參考標(biāo)準(zhǔn)軸承的相關(guān)產(chǎn)品部分的溫度限制。
固態(tài)油的相關(guān)限值如表 1所列。
當(dāng)溫度超過允許范圍或低于 0 °C

圓柱滾子軸承
SKF圓柱滾子軸承有多種設(shè)計(jì)、系列和尺寸。 本節(jié)中展示出的軸承之間的主要設(shè)計(jì)差異是： 
滾子行數(shù)（一、二或四） 
保持架類型（有，無或設(shè)計(jì)） 
帶保持架的軸承可承受高徑向載荷、高加速度以及高速運(yùn)行的應(yīng)用場合。 
滿裝滾子軸承（不帶保持架）含有數(shù)量的滾子，因此適用于中速重載的應(yīng)用場合。 
SKF 高承載力圓柱滾子軸承結(jié)合了滿裝軸承的高承載能力和帶保持架軸承的高速能力。 
內(nèi)圈和外圈法蘭的配置（導(dǎo)向法蘭的位置和數(shù)量）

固態(tài)油軸承
SKF 固態(tài)油軸承的設(shè)計(jì)適用于實(shí)際中高度濕潤以及偶爾會(huì)接觸水和其他污染物的應(yīng)用。 使用固態(tài)油的軸承為潤滑，且不可進(jìn)行補(bǔ)充潤滑。
固態(tài)油
是油飽和的聚合物材料 
注入軸承后，會(huì)在滾動(dòng)體、保持架和滾道周圍形成很窄的間隙，使軸承能夠自由轉(zhuǎn)動(dòng) 
有多孔結(jié)構(gòu)，內(nèi)有數(shù)以百萬計(jì)的微細(xì)孔，可通過表面張力將潤滑油保留在主體內(nèi) 
潤滑脂填充了軸承內(nèi)部全部自由空間 
在操作期間將潤滑油釋放到狹窄的間隙中，提供有效的小量潤滑

判斷軸承是否損壞的4種方法：
  1、軸承損壞。檢查滾珠軸承的滾珠或滾珠軸承的軸瓦是否損壞。如有損壞應(yīng)修理或更換。
  2、潤滑油有雜質(zhì)、太臟、油環(huán)卡住或牌號(hào)不對(duì)。應(yīng)換油，查明卡住原因進(jìn)行修復(fù)，油粘度過大時(shí)應(yīng)調(diào)換潤滑油。
  3、軸承室內(nèi)缺油。應(yīng)加潤滑脂充滿2/3油室或加潤滑油至標(biāo)準(zhǔn)油面線。
  4、滾動(dòng)軸承中潤滑脂堵塞太多，整體偏心軸承中潤滑油的溫度過低或過高。應(yīng)清除滾動(dòng)軸承中過多的潤滑脂，或?qū)⒂褪覂?nèi)的潤滑脂充滿至2/3。
  5、軸承與軸、軸承與端蓋配合過松或過緊，太緊會(huì)使整體偏心軸承變形，太松容易發(fā)生“跑套”。軸承與軸配合過松時(shí)可將軸頸涂金屬漆，過緊時(shí)重新加工；軸承與端蓋配合過松把端蓋鑲緊，過緊時(shí)重新加工
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