SKF軸承產(chǎn)品深溝球軸承常用后綴
CN：普通組徑向游隙；通常僅用于與以下字母組合來(lái)表示較窄或偏移的游隙范圍 H：縮窄的游隙范圍，相當(dāng)于原來(lái)游隙范圍的上半部分 L：縮窄的游隙范圍，相當(dāng)于原來(lái)游隙范圍的下半部分 P：偏移的游隙范圍，相當(dāng)于原來(lái)游隙范圍的上半部分和下一組游隙范圍的下半部分的組成 以上字母同時(shí)適用于與以下的游隙組別組合成對(duì)應(yīng)的意義：C2、C3、C4、和C5，例如C2 C2：徑向游隙小于普通組 C3：徑向游隙大于普通組 C4：徑向游隙大于C3 C5：徑向游隙大于C4

含義
編輯
瑞典SKF軸承萬(wàn)幫達(dá)公司的滾動(dòng)軸承，滾動(dòng)軸承部件及附件的完整代號(hào)由基本代號(hào)和補(bǔ)充代號(hào)組成?；敬?hào)由軸承類型代號(hào)，尺寸系列代號(hào)和內(nèi)徑代號(hào)構(gòu)成。表示軸承的基本類型，結(jié)構(gòu)和尺寸，是軸承代號(hào)的基礎(chǔ)。補(bǔ)充代號(hào)是軸承結(jié)構(gòu)形狀，尺寸，公差，技術(shù)要求有改變時(shí)在基本代號(hào)左右添加的代號(hào)。在基本代號(hào)左邊添加的代號(hào)為前置代號(hào)，用以識(shí)別軸承部件，在基本代號(hào)右邊添加的代號(hào)為后置代號(hào)，用以表示與原設(shè)計(jì)有區(qū)別或與現(xiàn)行生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)有差異的設(shè)計(jì)類型。
前置代號(hào)
GS——推力圓柱滾子，推力滾針軸承座圈。例：GS81107-推力圓柱滾子軸承81107的座圈。
K——推力滾子和保持架的組合件里。例：K81170。
K-——符合AFBMA標(biāo)準(zhǔn)系列英制圓錐滾子軸承帶滾子和保持架組件的內(nèi)圈（內(nèi)錐體）或外圈（錐環(huán)）。例：K-09067——系列為09000的圓錐滾子軸承的內(nèi)錐體。
L——分離型軸承的單一內(nèi)圈或外圈。例：LNU207——圓柱滾子軸承NU207的內(nèi)圈。
L30207——圓錐滾子軸承30207的外圈。
R——除去單一內(nèi)圈或外圈的分離型軸承。例：RNU207——圓柱滾子軸承NU207帶滾子和保持架組合件的外圈。R30207——圓錐滾子軸承和保持架組件的內(nèi)圈。
WS——推力圓柱滾子，推力滾針軸圈。例：WS81107——推力圓柱滾子軸承81107的軸圈。

技術(shù)要求。
/Q——內(nèi)部幾何結(jié)構(gòu)和表面粗糙度（用于圓錐滾子軸承）。
/Q66——振動(dòng)水準(zhǔn)小于普通級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，振動(dòng)峰值小于普通級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。
/QE5——符合電機(jī)用特別標(biāo)準(zhǔn)，尺寸及旋轉(zhuǎn)精度達(dá)P6.極低噪音。
/QE6——符合電機(jī)用標(biāo)準(zhǔn)，低噪音。
4）配置。
/DB——兩個(gè)可配對(duì)單列深溝球軸承，單列角接觸球軸承或單列圓錐滾子軸承以背靠背方式成對(duì)安裝。DB之后的數(shù)字表示軸向游隙大小或安裝時(shí)的預(yù)載荷大小。
A——輕預(yù)載荷（角接觸球軸承）。
B——預(yù)載荷比A大（角接觸球軸承）。
C——預(yù)載荷比B 大（角接觸球軸承）。
CA——內(nèi)部游隙較?。ㄉ顪匣蚪墙佑|球軸承）。
CB——內(nèi)部游隙較CA大（深溝或角接觸球軸承）。
CC——內(nèi)部游隙較CB大（深溝球軸承）。
CG——“零”游隙（圓錐滾子軸承）。
C…——軸向內(nèi)部游隙CC后面的數(shù)字表示軸向游隙大小。
GA——較輕預(yù)載荷（深溝球軸承）。
GB——預(yù)載荷大于CA（深溝球軸承）。
G…——預(yù)載荷（G后面的數(shù)字表示預(yù)載荷的大?。?。
例：6208/DBGA——表示兩個(gè)背靠背安裝的具有輕度載荷6208型深溝球軸承。
/DF——兩個(gè)面對(duì)面方式排列的配對(duì)單列深溝球軸承，單列角接觸球軸承或單列圓錐滾子軸承。DF后面可跟與DB之后相同的字母。
/DT——兩個(gè)串聯(lián)方式排列的配對(duì)深溝球軸承，單列角接觸球軸承或單列圓錐滾子軸承。
5）運(yùn)行：
/S0——高達(dá)150攝氏度。
/S1——高達(dá)200攝氏度。
/S2——高達(dá)250攝氏度。
/S3——高達(dá)300攝氏度。
/S4——高達(dá)350攝氏度。

油脂的添加
潤(rùn)滑時(shí),油脂涂的越多越好,這是一個(gè)常見(jiàn)的錯(cuò)誤概念。SKF軸承和SKF軸承室內(nèi)過(guò)多的油脂將造成油脂的過(guò)度攪拌,從而產(chǎn)生極高的溫度。SKF軸承充填潤(rùn)滑劑的數(shù)量以充滿SKF軸承內(nèi)部空間1/2～1/3為宜,高速時(shí)應(yīng)減少到1/3。
五、SKF軸承的安裝和拆卸
安裝時(shí)勿直接錘擊SKF軸承端面和非受力面,應(yīng)以壓塊、套筒或其它安裝工具使SKF軸承均勻受力,切勿通過(guò)滾動(dòng)體傳動(dòng)力安裝。如果安裝表面涂上潤(rùn)滑油,將使安裝更順利。如配合過(guò)盈較大,應(yīng)把SKF軸承放入礦物油內(nèi)加熱至80~90℃后盡快安裝,嚴(yán)格控制油溫不超過(guò)100℃,以防止回火效應(yīng)硬度降低和影響尺寸恢復(fù)。在拆卸遇到困難時(shí),建議您使用拆卸工具向外拉的同時(shí)向內(nèi)圈上小心的澆灑熱油,熱量會(huì)使SKF軸承內(nèi)圈膨脹,從而使其較易脫落。
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