1905年，年輕的瑞典紡織技師溫奎斯特（Sven Wingquist）由于受到紡織機(jī)械上軸承損壞頻繁的困擾，發(fā)明了自動(dòng)調(diào)心雙列球軸承，將當(dāng)時(shí)的軸承科技帶入新，SKF隨即于1907年創(chuàng)立。創(chuàng)立僅僅5年之后便在中國成立了個(gè)辦事機(jī)構(gòu)。SKF在中國的歷史可謂源遠(yuǎn)流長，以及位于中國香港的SKF中國有限公司，及其在中國的14個(gè)辦事處。SKF正積極尋求發(fā)展在中國業(yè)務(wù)的一切可能，以便進(jìn)一步建立生產(chǎn)基地并擴(kuò)展中國市場(chǎng)。

后置代號(hào)
如果萬幫達(dá)SKF軸承代號(hào)中有數(shù)個(gè)后置代號(hào)，則這些后置代號(hào)按以下順序分組排列：（1）內(nèi)部設(shè)計(jì)，（2）外部設(shè)計(jì)，（3）保持架，（4）其他特點(diǎn)。（1）（2）（3）組中的后置代號(hào)與基本代號(hào)之間留出半個(gè)漢字距；（2）組中的防塵蓋和密封圈的后置代號(hào)則是例外，在后置代號(hào)前面置一個(gè)連字符“-”；（4）組中的后置代號(hào)前面置一斜線。斜線也用來隔離下列兩種情況下的兩個(gè)（4）組后置代號(hào)：
a. 個(gè)后置代號(hào)以數(shù)字結(jié)尾和第二個(gè)后置代號(hào)以數(shù)字開頭時(shí)。例:6205/P53/223316。
B. 表示壓縮和（/或）移動(dòng)游隙范圍的后置代號(hào)后再跟一表示潤滑脂類型的后置代號(hào)，若省略斜線會(huì)引起混淆時(shí)。例；6205-2Z/C2L/HT42（=C2L+HT42）。
（1）內(nèi)部設(shè)計(jì)
A，B，C，D，E——當(dāng)正常的內(nèi)部結(jié)構(gòu)有變動(dòng)時(shí)，這些后置代號(hào)及其組合一般構(gòu)成萬幫達(dá)軸承系列代號(hào)的一部分，他們通常只在過渡期使用，過渡期之后即略去不用。然而，當(dāng)它們表示某種替代結(jié)構(gòu)時(shí)，這些后置代號(hào)就會(huì)變成性的了。通常它們的含義是某一軸承類型或軸承系列所特有的。

SKF軸承是一種精密元件，廣泛應(yīng)用于各種領(lǐng)域，按照結(jié)構(gòu)或類型又分為很多種，而按照摩擦性質(zhì)來分類常見的就是滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承，這兩者也是有區(qū)別的。明顯的滾動(dòng)軸承比滑動(dòng)軸承摩擦阻力要小，而且啟動(dòng)快且效率高，這就是滾動(dòng)軸承較滑動(dòng)軸承相比的優(yōu)點(diǎn)。但是也同樣有缺點(diǎn)，就是尺寸較大因而減震能力弱，在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候壽命較短，長久使用也會(huì)發(fā)出較大的異響。SKF滾動(dòng)軸承與滑動(dòng)軸承之間還有個(gè)本質(zhì)的區(qū)別，就是滾動(dòng)軸承是面接觸，而滑動(dòng)軸承是點(diǎn)接觸。滾動(dòng)軸承接觸面大，結(jié)構(gòu)簡單，易操作而且便于拆卸；滑動(dòng)軸承則對(duì)于潤滑要求很高。
　　現(xiàn)在的生活是奔小康發(fā)展，怎么說呢，以前人們出行靠自行車和公交車，現(xiàn)在的人們是越來越聰明生產(chǎn)出來了電動(dòng)車，你看現(xiàn)在在大街上幾乎就看不到自行車了，這都不算什么有的人甚至有了自己的家庭轎車，那出門就跟方便了，各種車多了自然需要的零件也就多了，車上的零件就像我們?nèi)松眢w的一樣缺一不可，可以說是缺了那樣都不能正常工作啊。比如說車上的軸承，對(duì)于軸承大家都不陌生，因?yàn)樵诂F(xiàn)在社會(huì)可以說是人手一車（不管什么車），如果缺了進(jìn)口軸承您的車子就不能正常工作，而軸承在車?yán)镏饕鸸潭ㄗ饔?，還是用來保護(hù)軸的中心，你可別小看它，它就相當(dāng)于人的關(guān)節(jié)，軸承的質(zhì)量和發(fā)展都和國家的車業(yè)發(fā)展有著重大意義，軸承的好不好就決定車的性能好不好，也就是說它影響車的銷售，因此軸承也是國家發(fā)展的經(jīng)濟(jì)命脈之一。

SKF集團(tuán)也是家通過ISO14001環(huán)保認(rèn)證的軸承公司，此項(xiàng)認(rèn)證涵蓋17個(gè)國家共60多個(gè)制造單位。SKF在全球的軸承行業(yè)，保持地位的同時(shí)，多年來努力不懈的開發(fā)多個(gè)領(lǐng)域的技術(shù)，產(chǎn)品和服務(wù)，已發(fā)展成為真正以供應(yīng)解決方案為主導(dǎo)的軸承企業(yè)，為用戶創(chuàng)造更大的價(jià)值。
這些解決方案可以幫助用戶提高整體的生產(chǎn)能力，除了通過應(yīng)用的創(chuàng)新SKF軸承產(chǎn)品以外，還有的模擬系統(tǒng)、咨詢服務(wù)、設(shè)備效率化服務(wù)，以及軸承行業(yè)的供應(yīng)管理技術(shù)等。
SKF依然標(biāo)志著的滾動(dòng)軸承.
1989年元月31日投審會(huì)通過SKF集團(tuán)旗下的閩臺(tái)子公司─斯凱孚股份有限公司的投資案，同年2月18日取得營利事業(yè)登記證，隨即在臺(tái)北、臺(tái)中和高雄設(shè)立分公司以及成立位在三重的中心倉庫，負(fù)責(zé)貨物配銷。本公司銷售系統(tǒng)整合于總部設(shè)計(jì)、規(guī)劃之電腦系統(tǒng)中，以提供迅速、正確之服務(wù)。我們?cè)陂}臺(tái)銷售由SKF原廠所生產(chǎn)之軸承、油封及相關(guān)產(chǎn)品，提供客戶全面滿意的產(chǎn)品與服務(wù)為目標(biāo)。
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