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潤(rùn)滑解決方案 
您是否知道約36％的軸承過早失效由潤(rùn)滑不良造成？
但正確的潤(rùn)滑解決方案實(shí)際上能創(chuàng)造新的機(jī)會(huì)，提高運(yùn)行時(shí)間和生產(chǎn)力。 除了有助于減少軸承過早失效和停機(jī)時(shí)間以外，正確潤(rùn)滑還可以提高能源效率。 在NSK，我們將幫助您程度地實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑。

高耐久性精密滾珠絲杠增加的耐磨性可以保持更長(zhǎng)的精度。首創(chuàng)一種專有的NSK表面處理技術(shù)可實(shí)現(xiàn)可靠的長(zhǎng)期運(yùn)行。注意：展位上展示的項(xiàng)目是模型。高度防塵V1密封件和V1底部密封件用于滾子導(dǎo)軌/ X1用于滾珠絲杠的密封件通過優(yōu)化密封唇形狀，同時(shí)實(shí)現(xiàn)高防塵性和低摩擦性。采用高耐磨材料制成，具有長(zhǎng)期密封性能。

大家都知道潤(rùn)滑脂是軸承運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的保護(hù)神，起到潤(rùn)滑的作用，針對(duì)應(yīng)用于搖動(dòng)環(huán)境下的汽車用深溝球軸承，NSK開發(fā)了耐微動(dòng)磨損潤(rùn)滑脂，成功提高了搖動(dòng)環(huán)境下耐磨性,下面咱們就來(lái)看看這個(gè)大神的真面目。...

那么在進(jìn)行NSK進(jìn)口軸承日常維護(hù)保養(yǎng)的時(shí)侯，也是需要有一些需要特別注意的小步驟的。比如說，在進(jìn)行NSK進(jìn)口軸承保養(yǎng)的時(shí)侯，是需要將輪子先拆下來(lái)的，然后再將NSK進(jìn)口軸承取下來(lái)。對(duì)于一些長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)的NSK進(jìn)口軸承來(lái)說，可能是非常的緊密的，那么為了可以更好的將其弄下來(lái)，也是可以選擇用六角板手將其挖下來(lái)的，一般來(lái)說，質(zhì)量好的NSK進(jìn)口軸承并不是特別容易損壞
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