使用我們新上線的軸承選擇工具，SKF 軸承選擇*。 SKF 軸承選擇將代替 SKF 軸承計(jì)算器以及當(dāng)前版本的 SKF 軸承選擇。 此新工具具有全新的界面，清楚明了且易于操作。 可更快獲得計(jì)算結(jié)果，并直接在所需輸入數(shù)據(jù)附近顯示。 SKF 軸承選擇根據(jù)全新軸承選擇流程進(jìn)行設(shè)計(jì)。
主要特征： 
輕松、快速的軸承搜索 
相關(guān)軸承性能參數(shù)的計(jì)算： 
額定壽命
潤滑脂壽命/補(bǔ)充潤滑間隔
潤滑狀態(tài)
軸承載荷
摩擦和功率損耗
頻率
調(diào)整后的參考轉(zhuǎn)速
保存項(xiàng)目
自動(dòng)生成報(bào)告
* SKF 軸承選擇目前正在開發(fā)，因此并非所有功能均已后確定。 對于以下計(jì)算，請使用 SKF 軸承計(jì)算器： 
軸和軸承座的公差和相應(yīng)配合
滑動(dòng)軸承、桿端關(guān)節(jié)、軸套、墊圈、帶材計(jì)算

在 20°C（70°F）的環(huán)境溫度下工作的帶有固態(tài)油的軸承和軸承單元（表 2）的推薦極限轉(zhuǎn)速受連續(xù)工作溫度 85 °C (185 °F)限制。 環(huán)境溫度是指距離軸承位置近的溫度，不一定是房間溫度。 
如需表 2 中未列出的軸承類型或變型，請聯(lián)系 SKF 應(yīng)用工程服務(wù)部門。
環(huán)境溫度超過 20 °C (70 °F)時(shí)，應(yīng)使用折減系數(shù) f 減小速度限值T （圖 1）。
計(jì)算實(shí)例
6208/W64 深溝球軸承在 50 °C（120 °F）的環(huán)境溫度中運(yùn)行。 減速限值是什么？
20 °C 時(shí)建議使用的速度限值 (70 °F) 環(huán)境溫度 
根據(jù)表 2： 速度值 ndm = 300 000 mm/min（具有沖壓金屬保持架的單列深溝球軸承） 
尺寸： d = 40 mm, D = 80 mm 
n = 300 000 / dm = 300 000 / (0.5 (40 + 80)) = 5 000 r/min 
50 °C 時(shí)的折減 (120 °F) 環(huán)境溫度 
根據(jù)圖表 1： 速度折減系數(shù) fT ≈ 0.53 
n已減少 = 5 000 fT = 5 000 x 0.53 = 2 650 r/min

進(jìn)口軸承中的推力角觸摸球軸承
　　推力角觸摸球軸承觸摸角通常為60°常用的推力角觸摸球軸承通常為雙向推力角觸摸球軸承，首要用于精細(xì)機(jī)床主軸，通常與雙列圓柱滾子軸承一同合作運(yùn)用，可接受雙向軸向載荷，具有精度高，剛性好，溫升低，轉(zhuǎn)速高，裝拆方便等長處。
2、進(jìn)口軸承中的深溝球軸承
　　在構(gòu)造上深溝球軸承的每個(gè)套圈均具有橫截面大約為球的赤道圓周長的三分之一的接連溝型滾道。深溝球軸承首要用于接受徑向載荷，也可接受必定的軸向載荷。當(dāng)軸承的徑向游隙時(shí)，具有角觸摸球軸承的性質(zhì)，可接受兩個(gè)方向交變的軸向載荷。與尺寸一樣的其它類型軸承比較，該類軸承摩擦系數(shù)小，極限轉(zhuǎn)速高，精度高，是用戶選型時(shí)******的軸承類型。深溝球軸承構(gòu)造簡略，運(yùn)用方便，是出產(chǎn)批量超大，使用規(guī)模超廣的一類進(jìn)口軸承。
3、進(jìn)口軸承中的推力圓錐滾子軸承
　　因?yàn)橥屏A錐滾子軸承中的翻滾體為圓錐滾子，在構(gòu)造上翻滾母線與墊圈的滾道母線均匯交于軸承的軸心線上某一點(diǎn)，因此翻滾外表可形成純翻滾、極限轉(zhuǎn)速高于推力圓柱滾子軸承。特色：推力圓錐滾子軸承可接受單向的軸向載荷。推力圓錐滾子軸承的類型代號為90000型。

假冒軸承的6種判斷方法
  1. 外包裝是否明晰。一般情況下，正廠都有自己的設(shè)計(jì)人員對外包裝進(jìn)行設(shè)計(jì)，并且安排生產(chǎn)條件過關(guān)的工廠進(jìn)行制作生產(chǎn)，因此包裝無論從線條到色塊都非常清晰，毫不含糊。
  2. 看合格證是否規(guī)范。比如軸瓦的合格證里是有水印的，水印里面還是有“ZWZ”字樣；洛軸的合格證上有防偽標(biāo)識號等等。
  3. 鋼印字是否清晰。在軸承體上會(huì)印有字樣、標(biāo)號等。字體非常小，但是正廠出品大都使用鋼印技術(shù)，而且在未經(jīng)過熱處理之前就進(jìn)行壓字，因此字體雖然小，但是凹得深，非常清晰。而仿冒產(chǎn)品的字體非但模糊，由于印字技術(shù)粗糙，字體浮于表面，有些甚至輕易地就可以用手抹去。比如NSK軸承上的鋼印用手摸的話毫無觸感，但如果用指甲刮一下，是可以感覺到鋼印的存在的，而仿造軸承，鋼印要么凸出來要么凹進(jìn)去。
  4. 看軸承整體狀況。首先看外觀質(zhì)量，是否存在加工質(zhì)量差、圓跳動(dòng)明顯等現(xiàn)象；是否有渾濁油跡，國產(chǎn)軸承有明顯油跡和防銹油的味道，原裝進(jìn)口軸承則幾乎看不到防銹油的痕跡；是否貨真價(jià)實(shí)，有CAK的內(nèi)孔沒錐狀，2RS的只有單邊密封等明顯規(guī)格型號的錯(cuò)誤。
  5. 看金屬光澤。軸承倒角在熱處理之后是不再進(jìn)行拋光的，的倒角相當(dāng)光滑，呈灰色的金屬光澤，而假貨要么是倒角不光滑，要么是顏色不是灰色的金屬光澤。
  6. 聽聲音辨別。左右握住軸承體內(nèi)套，右手撥動(dòng)外套使其旋轉(zhuǎn)，聽聲音是否有雜響。假冒偽劣產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中難免會(huì)摻進(jìn)沙子等雜質(zhì)，因此旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)發(fā)出雜響，這是和嚴(yán)格進(jìn)行生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的之間的不同。
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