軸承所受負荷的大小、方向和性質是選擇軸承類型的主要依據。
（1）負荷大小和性質：輕載和中等負荷時應選用球軸承；重載或有沖擊負荷時，應選用滾子軸承。
（2）負荷方向：純徑向負荷時，可選用深溝球軸承、

軸被軸承支承的部分稱為軸頸，與軸頸相配的零件稱為軸瓦。為了改善軸瓦表面的摩擦性質而在其內表面上澆鑄的減摩材料層稱為軸承襯。軸瓦和軸承襯的材料統(tǒng)稱為滑動軸承材料。

表面是否有渾濁的油跡
表面是否有渾濁的油跡這需要我們在購買進口軸承時應該特別注意。由于國內的防銹技術與國外制造國還有一定的差距，因此對軸承體進行防銹處理時很容易留下厚厚的油跡，用手接觸時感覺粘粘稠稠的，而國外原裝進口的軸承上幾乎看不到任何防銹油的痕跡。據業(yè)內人士介紹，特別細心的人可以在進口軸承上聞到一種的味道，這就是防銹油的味道。
倒角是否均勻
所謂軸承的倒角，也就是橫面與豎面的交接處，仿冒的軸承產品由于生產技術的限制，在這些邊邊角角的部位處理得不盡人意，這一點我們可以輕松辨別。
軸承包裝
包裝分內包裝和外包裝軸承在制造完畢并經檢驗合格后，即進行清洗和防銹處理，再放入內包裝中，以達到防水、防潮、防塵、防沖擊、維護軸承的質量和精度以及方便使用和銷售的目的。

在軸承生產中，磨削加工又是整個加工過程中復雜，因此對于軸承生產中關鍵工序之一的磨削加工，如何采用新工藝、新技術以高精度、率、低成本地完成磨削過程，便是磨削加工的主要任務。
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