NSK所追求的"MOTION&CONTROL"（運(yùn)行與控制），通過對(duì)摩擦現(xiàn)象的無盡探索，不斷提高旋轉(zhuǎn)和運(yùn)行的效率，以期為全球規(guī)模的節(jié)能運(yùn)動(dòng)和資源保護(hù)作出貢獻(xiàn)。

軸承的轉(zhuǎn)速對(duì)軸承升溫因素起到了關(guān)鍵作用，每一個(gè)軸承型號(hào)都有其自身的極限轉(zhuǎn)速，它是由諸如尺寸、類型及結(jié)構(gòu)等物理特性所決定的，極限轉(zhuǎn)速是指軸承的高工作轉(zhuǎn)速（通常用r/min），過這一極限會(huì)導(dǎo)致軸承溫度升高，潤滑劑干枯，甚至使軸承卡死。

日本精工株式會(huì)社（NSK LTD.）
總部所在地：日本東京市品川區(qū)大崎
成立時(shí)間：1916年
代表取締役社長：朝香圣一

使用場合所要求的速度范圍有助于決定采用什么類型的軸承。大多數(shù)軸承制造廠家的產(chǎn)品目錄都提供其產(chǎn)品的極限轉(zhuǎn)速值，實(shí)踐證明，在低于極限轉(zhuǎn)速90%的狀態(tài)下工作是比較好的。

http://www.douhaha.cn