雙列深溝球軸承
SKF雙列深溝球軸承（圖1）在設(shè)計(jì)上與單列深溝球軸承相呼應(yīng)。這類(lèi)軸承具有不間斷的深滾道，球與軸承滾道之間高度配合。 除了徑向負(fù)荷外，它們還能承受雙向作用的軸向負(fù)荷。
雙列深溝球軸承非常適用于單列軸承不足以承載負(fù)荷的軸承配置。在外徑和內(nèi)徑相同的情況下，雙列軸承略寬于單列軸承，但負(fù)荷能力顯著高于62和63系列的單列軸承。
– 陶瓷深溝球軸承，參見(jiàn)“工程產(chǎn)品——陶瓷混合軸承”
– 用于高溫場(chǎng)合的深溝球軸承，參見(jiàn)“工程產(chǎn)品——用于高溫場(chǎng)合的軸承和軸承組件”
– 凸輪滾子，見(jiàn)“滾輪軸承 - 凸輪滾子”章節(jié)

SKF雙列角接觸球軸承（圖3）
SKF雙列角接觸球軸承在設(shè)計(jì)上同兩個(gè)單列角接觸球軸承對(duì)應(yīng)，但占用軸向空間較小。這種軸承可承受徑向載荷以及作用于兩個(gè)方向上的軸向載荷。這種軸承提供剛性高的軸承配置，并能夠承受傾覆力矩。
根據(jù)尺寸和應(yīng)用，SKF生產(chǎn)的雙列角接觸球軸承有多種設(shè)計(jì)。其說(shuō)明如下，包括
– 基本設(shè)計(jì)軸承
– 密封軸承
– 帶兩剖分內(nèi)圈的軸承
– 帶兩剖分內(nèi)圈或外圈，用于重型工程應(yīng)用的大型軸承
標(biāo)準(zhǔn)范圍見(jiàn)方陣圖1。方陣圖對(duì)52A和53A系列的軸承也有效，這種軸承有相同的性能特點(diǎn)和尺寸特征（寬度尺寸5200的軸承除外）。

自調(diào)心球軸承是SKF發(fā)明的。 SKF自調(diào)心球軸承有兩列球，外圈有一個(gè)共同的凹型球面滾道。因此軸承是自調(diào)心的，不受軸相對(duì)于軸承箱的不對(duì)中影響。它特別適用于那些可能產(chǎn)生相當(dāng)大的軸撓曲或不對(duì)中的軸承應(yīng)用場(chǎng)合。另外，SKF自調(diào)心球軸承在所有的滾動(dòng)軸承中摩擦，這樣，即使在高轉(zhuǎn)速下也能保持較低的溫度。
SKF制造的自調(diào)心球軸承有幾種設(shè)計(jì)。具體是
– 基本設(shè)計(jì)的開(kāi)式軸承(圖 1)
– 密封軸承 (圖 2)
– 開(kāi)放式軸承 (圖 3)。

帶裝球缺口的深溝球軸承
帶裝球缺口的單列深溝球軸承在內(nèi)圈和外圈（圖1）上各有一個(gè)裝球缺口，允許使用比標(biāo)準(zhǔn)深溝球軸承多大的球。帶裝球缺口的軸承比不帶裝球缺口的軸承具有高的徑向承載能力，但其軸向承載能力小。而且，這種軸承不能在同標(biāo)準(zhǔn)軸承相同的高速下運(yùn)行。根據(jù)不同的應(yīng)用，帶裝球缺口的深溝球軸承可帶保持架（圖2）或不帶保持架（圖3）。
小尺寸的該類(lèi)軸承主要用于汽車(chē)齒輪箱，以標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)識(shí)別，帶保持架。這些軸承的標(biāo)準(zhǔn)種類(lèi)包括
– 基礎(chǔ)設(shè)計(jì)的開(kāi)式軸承
– 帶防塵蓋的軸承
– 帶止動(dòng)槽的軸承
設(shè)計(jì)用于重載荷低速轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)用的大型軸承不帶保持架

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