零件結(jié)構(gòu)
（1）. 滾道 raceway
滾動(dòng)軸承承受負(fù)荷部分的表面，用作滾動(dòng)體的滾動(dòng)軌道。
（2）. 直滾道 straight raceway
在垂直于滾動(dòng)方向的平面內(nèi)的母線(xiàn)為直線(xiàn)的滾道。
（3）. 凸度滾道 crowned raceway
在垂直于滾動(dòng)方向的平面內(nèi)呈連續(xù)的微凸曲線(xiàn)的基本圓柱形或圓錐形的滾道，以防止在滾子與滾道接觸處產(chǎn)生應(yīng)力集中。
（4）. 球面滾道 spherical raceway
滾道為球表面的一部分。

NSK軸承游隙
C1—— NSK軸承向心軸承徑向游隙，比C2游隙小。
C2——向心軸承徑向游隙，比標(biāo)準(zhǔn)游隙小。
CN（省略）——向心軸承徑向標(biāo)準(zhǔn)游隙。
C3——向心軸承徑向游隙，比標(biāo)準(zhǔn)游隙大。
C4——向心軸承徑向游隙，比C3游隙大。
C5——向心軸承徑向游隙，比C4游隙大。
CC1——圓柱滾子軸承（不可互換）徑向游隙，比CC2游隙小。
CC2——圓柱滾子軸承（不可互換）徑向游隙，比標(biāo)準(zhǔn)游隙小。
CC——圓柱滾子軸承（不可互換）徑向標(biāo)準(zhǔn)游隙。
CC3——圓柱滾子軸承（不可互換）徑向游隙，比標(biāo)準(zhǔn)游隙大。
CC4——圓柱滾子軸承（不可互換）徑向游隙，比CC3游隙大。
CC5——圓柱滾子軸承（不可互換）徑向游隙，比CC4游隙大

NSK在全球20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)建立了銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)，并擁有50多家工廠，行業(yè)排名位居世界**。為了感謝中國(guó)廣大用戶(hù)的信賴(lài)，NSK致力于向經(jīng)濟(jì)持續(xù)高速發(fā)展的中國(guó)輸出先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，逐步確立并完善以生產(chǎn)為核心、技術(shù)為指導(dǎo)、 營(yíng)銷(xiāo)信息為輔助的三位一體化事業(yè)體制，NSK將加快這一體制的本地化進(jìn)程，從而為中國(guó)的廣大用戶(hù)提供直接、完善的服務(wù)，為中國(guó)的產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

NSK軸承公差等級(jí)
P0（省略）——公差等級(jí)符合JIS標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的0級(jí)。
P6——公差等級(jí)符合JIS標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的6級(jí)。
P6X——公差等級(jí)符合JIS標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的6X級(jí)。
P5——公差等級(jí)符合JIS標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的5級(jí)。
P4——公差等級(jí)符合JIS標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的4級(jí)。
P2——公差等級(jí)符合JIS標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的2級(jí)。
（9）NSK軸承特殊規(guī)格
X26——使用溫度限制在150攝氏度以下。
X28——使用溫度限制在200攝氏度以下。
X29——使用溫度限制在250攝氏度以下。
S11——調(diào)心滾子軸承，使用溫度限制在200攝氏度以下

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