零件結(jié)構(gòu)
（1）. 滾道 raceway
滾動(dòng)軸承承受負(fù)荷部分的表面，用作滾動(dòng)體的滾動(dòng)軌道。
（2）. 直滾道 straight raceway
在垂直于滾動(dòng)方向的平面內(nèi)的母線為直線的滾道。
（3）. 凸度滾道 crowned raceway
在垂直于滾動(dòng)方向的平面內(nèi)呈連續(xù)的微凸曲線的基本圓柱形或圓錐形的滾道，以防止在滾子與滾道接觸處產(chǎn)生應(yīng)力集中。
（4）. 球面滾道 spherical raceway
滾道為球表面的一部分。

代號(hào)含義
（1） NSK軸承內(nèi)部結(jié)構(gòu)
A——內(nèi)部設(shè)計(jì)與標(biāo)準(zhǔn)不同的軸承。
A——角接觸球軸承，接觸角為30度。
A5——角接觸球軸承，接觸角為25度。
B——角接觸球軸承，接觸角為40度。
C——角接觸球軸承，接觸角為15度。
C——圓錐滾子軸承，接觸角為20度。
D——圓錐滾子軸承，接觸角為28度。
C，CA（帶黃銅實(shí)體保持架），CD（帶沖壓保持架）——高負(fù)載調(diào)心滾子軸承。
E——高負(fù)載圓柱滾子軸承。
H——高負(fù)載推力調(diào)心滾子軸承。
J——圓錐滾子軸承的外圈滾道的小端徑，角度，外圈寬度與ISO規(guī)定一致。
（2）NSK軸承材料
g——套圈，滾動(dòng)體為滲碳鋼。
H——套圈，滾動(dòng)體為不銹鋼。
（3）NSK軸承保持架
M——銅合金實(shí)體保持架。
T——合成樹脂保持架。
W——沖壓保持架。
V——無保持架。

NSK軸承生銹的原因很復(fù)雜，可能是 NSK進(jìn)口軸承防銹處理不好，也可能是水份引起的銹蝕，以及由漆霧引起的銹蝕。下面我就跟大家詳細(xì)解釋一下。
大多數(shù)電機(jī)廠采用的絕緣漆揮發(fā)出來的酸成分主要有四種：
①未發(fā)生反應(yīng)的低分子漆原料酸成分(無水異鄰及對(duì)苯二甲酸，無水順二酸，反式二酸)。
②漆固化時(shí)生成的酸成分(用酚醛變性漆時(shí)，由甲醛水變成甲酸)。
③受熱或氧化分解生成的低級(jí)脂肪酸(甲酸、乙酸)。
④漆固化物水分解后生成的酸成分。絕緣漆產(chǎn)生的主要酸成分是甲酸，甲酸的發(fā)生量與銹蝕發(fā)生程度之間有密切的關(guān)系。


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